Mehaanikas on tüüpiline rihmaratas ümmargune ratas, mis pöörleb ümber kesktelje.Ümmarguse ratta ümbermõõdu pinnal on soon.Kui tross on keritud ümber soone ja trossi kumbagi otsa tõmmatakse jõuga, põhjustab trossi ja ümara ratta vaheline hõõrdumine ümara ratta pöörlemise ümber kesktelje.Rihmaratas on tegelikult deformeerunud hoob, mis võib pöörata.Rihmaratta põhiülesanne on tõmmata koormust, muuta jõu suunda, ülekandevõimsust ja nii edasi.Mitmest rihmarattast koosnevat masinat nimetatakse "rihmarattaplokiks" või "ühendrihmarattaks".Rihmarattaplokil on suuremad mehaanilised eelised ja see suudab tõmmata raskemaid koormusi.Rihmarattaid saab kasutada ka kett- või rihmajamite komponentidena, et edastada jõud ühelt pöörlemisteljelt teisele.
Vastavalt rihmaratta keskvõlli asukohale, kas see liigub, saab rihmaratta jagada "fikseeritud rihmarattaks", "liikuvaks rihmarattaks";Fikseeritud rihmaratta kesktelg on fikseeritud, samal ajal kui liikuva rihmaratta kesktelge saab liigutada, millest igaühel on oma eelised ja puudused.Fikseeritud rihmaratas ja liikuv rihmaratta koost võivad moodustada rihmaratta rühma, rihmaratta rühm mitte ainult ei säästa jõudu ja võib muuta jõu suunda.
Rihmaratas esineb gümnaasiumi füüsika õppematerjalis teadmuspunktina, mis nõuab vastuseid sellistele probleemidele nagu jõu suund, köieotsa liikumiskaugus ja tehtud töö olukord.
Põhiteabe redigeerimise saade
Klassifikatsioon, arv
Fikseeritud rihmaratas, liikuv rihmaratas, rihmarataste rühm (või jagatud ühe rihmarattaks, topeltrihmarattaks, kolmeks rihmarattaks, neljaks rihmarattaks kuni paljudeks ringideks jne).
Materjal
Puidust rihmaratas, terasest rihmaratas ja inseneriplastist rihmaratas võivad vastavalt tegelikele kasutusnõuetele olla igasuguseid materjale.
Roll
Tõmmake koormust, muutke jõu suunda, ülekandevõimsust jne.
Ühendusmeetodid
Konksu tüüp, keti tüüp, ratta materjali tüüp, rõnga tüüp ja keti tüüp, trossi tüüp.
Mõõdud ja materjalid
Rihmaratas
Väikese koormusega (D<350 mm) väikese suurusega rihmarattad valmistatakse tavaliselt tahketeks rihmaratasteks, kasutades 15, Q235 või malmi (näiteks HT200).
Suure koormuse all olevad rihmarattad on tavaliselt kõrgtugevast malmist või valatud terasest (nt ZG270-500), mis on valatud varraste ja aukude või kodaratega konstruktsiooni
Suured rihmarattad (D>800 mm) keevitatakse tavaliselt sektsioonide ja terasplaatidega.
Postitusaeg: 29. juuni 2022
